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一涡旋式空气压缩机
1、涡旋式压缩机的发展历程及趋势
中国专利优秀奖
【涡旋机技术发展历程】
【微小型空气压缩机的未来】
往复式压缩机虽然成本低,但其易损件多,可靠性差,噪声大,运行维护费用大,寿命短等缺点已是公认事实。螺杆式压缩机虽然运转平稳性好,但由于型线加工精度高使得其加工成本大,降低了在小排气量范围的性价比优势。涡旋压缩机则兼有它们二者的优点。随着机械加工技术的发展,它的型线加工较螺杆式转子三维型线加工要简单的多,降低了加工的成本,且涡旋空气压缩机运转平稳、可靠性高、无易损件、运行维护费用小,能够充分发挥涡旋压缩机的优点,也适应现代社会对高效、节能的要求。通过比较可以预期在不久的将来,涡旋式有望在0.5m3/min-2m3/min范围内逐步取代往复式和螺杆式压缩机而成为主流机型。
2、涡旋式压缩机的工作原理及特点
【工作原理】
低压气体从静涡盘上开设的吸气口进入工作腔,随着动涡盘绕静涡盘中心作半径很小的平面转动,工作腔相应地扩大或缩小,经压缩的空气最后由静涡盘中心处的排气口排出。
【结构优点】
☆结构简单、体积小、重量轻;
☆运动部件受力变化小、运转平稳、振动小、噪音低;
☆运动部件少,可靠耐用;
☆容积效率达98%、绝热效率、机械效率高等。
【涡旋机的一般特点】
噪音最低 | ☆因无吸、排气阀和复杂的运动机构而消除了阀片的敲击声和气流的爆破声 |
可靠性高 | ☆涡旋式压缩机的主机零件少,是活塞机数量的1/8 |
能耗最低 | ☆因为吸气增压效应和没有余隙容积,容积效率高达98%以上 |
维护费用 | ☆主机零件少,易损件更少,大幅度减少了零件更换可能性 |
3、正力精工涡旋式压缩机的特点
【正力精工涡旋机优势】
【正力精工涡旋主机关键技术】
4、涡旋机优势介绍
☆ 节能
节能
| 采用非对称型线 | 大幅度降低吸气过热和节流损失;内外腔室相差180度排气,排气阻力损失大幅度降低。 |
采用腰形排气口 | 大幅度降低排气过压和节流损失,没有排气阻力损失, | |
电机与压缩机直联 | 避免皮带传动损失 | |
整机系统管道优化 | 系统压损小于0.02MPa,大幅度降低压缩损失和管道流动损失 |
正力1m3机输入比功率8.1kW/(m3/min),超越活塞机1级能效标准(GB19153-2009)与普通活塞机比,正力1m3涡旋机1小时省1.5度电
☆ 静音
超低静音,低至60±5 dB(A),室内正常谈话的声音。
静音 | 腰形排气口 | 过压大幅度降低,降低压力脉动 |
降低振动设计 | 机架采纳动平衡和三维平衡技术;平衡块流线性设计;机架内部设计消音室 | |
采用非对称型线 | 内外腔室相隔180度连续排气,压力脉动降低 | |
副轴承调心技术 | 轴承偏心减少,轴承产生的机械噪声降低 |
☆可靠
可靠 | 主机零件少 | 涡旋式压缩机的主机零件少,是活塞机数量的1/8,零件数量的大大减少是可靠性提高的关键要素 |
永不磨损 | 动静盘喷油润滑与密封,动盘回转半径小,线速度仅为2m/s ,动静盘互不接触,永不磨损 | |
可靠性优化设计 | 压缩机采用低压结构,油路循环主动润滑摩擦面机架分体结构,轴承受力最优化 | |
通过严酷考核 | 长达3000H最大压比重负荷耐久寿命考核(性能及磨耗评价),恶劣工况考核(额定工况频繁开停实验10000回以上),环境温度最高工况考核(环境温度最高达45℃) |
☆ 耐用
耐用 | 轴承寿命长 | 机架分体结构,轴承受力最优化;采用进口名牌滚子和滚针轴承,起动性能、运转性能能和运转长时间寿命(30000H)确保 |
无易损件 | 无吸、排气阀和复杂的运动机构,运动部件受力变化小、运转平稳、振动小 | |
排量恒久稳定 | 无齿顶密封条产生的磨损耐久问题,喷油冷却和润滑,动盘为平动,相对滑动速度小于2m/s,动静盘不接触运转,永久不磨损 | |
环境适应能力强 | 动盘浮动柔性结构,抗杂质能力强;主机及电机优化设计,允许主机压差≤0.4MPa(表压)直接起动而不影响使用寿命 |
☆ 经济
所谓“经济”,不只是关注购入成本,对空压机而言,客户需要更多关注运行成本与维护成本
经济 | 超级节能 | 输入比功率8.1kW/(m3/min),比活塞机1级能效标准(GB19153-2009)还节能;1m3机开机1小时省1.5度电 |
防泄漏装置设计和油分CFD设计 | 油耗低于 16mg/m3,加油时间大幅提高,减少油耗及人工费用 | |
满足用户不同工况 | 大压比范围适应,可在0.5~0.8MPa(表压)长期运转;可实现即开即停,没有活塞机和螺杆机的延滞开启要求 | |
维护费用低 | 只需要定期更换三滤和润滑油 |
☆ 环保
环保 | 超级节能 | 输入比功率8.1kW/(m3/min)比功率达到活塞机1级能效标准(GB19153-2009)还要节能 |
低噪音 | 免配套空压站,对人机共处不影响 | |
低油耗 | 压缩空气含油量在3PPM内;润滑油主要用于形成油膜和润滑轴承,对油气分离器,过滤芯负荷也很轻 | |
维护费用低 | 设备可靠,免却长期高昂的维修费用;只需要定期更换三滤和润滑油 |